適用標(biāo)準(zhǔn)

QC/T 637-2000《汽車發(fā)動機曲軸彎曲疲勞試驗方法》

Q/CAM-588-2019《乘用車發(fā)動機曲軸彎曲疲勞試驗方法》

GB/T2611《試驗機通用技術(shù)要求》

GB/T6825.1《靜單軸試驗機的檢驗第1部分：拉力和（或）壓力試驗機測力系統(tǒng)的檢驗與校準(zhǔn)》

GB/T23075《金屬軸向疲勞試驗方法》

ISO12108《金屬材料 疲勞試驗、疲勞裂紋擴展方法》

ISO12106《金屬材料 疲勞試驗、軸向力控制方法》

產(chǎn)品介紹

本設(shè)備主要應(yīng)用于汽車發(fā)動機曲軸彎曲疲勞試驗，執(zhí)行QC/T637-2000、Q/CAM-588-2019等相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，考察曲軸的可靠性。主要用于曲軸疲勞強度評估試驗、新設(shè)計、變更工藝、材料、鑒定、產(chǎn)品質(zhì)量抽檢及其它認(rèn)為可能引起疲勞強度的變化等情況時測試曲軸的疲勞壽命。

曲軸疲勞試驗機應(yīng)是一套全新、功能完整、可正常長期運轉(zhuǎn)的完整設(shè)備，曲軸疲勞試驗機由電控系統(tǒng)、電磁諧振系統(tǒng)兩大部分組成。

電控系統(tǒng)主要由功率放大器、函數(shù)發(fā)生器、計數(shù)器、動靜態(tài)電阻應(yīng)變儀等構(gòu)成，能夠完成試驗加載、自動掃頻、信號閉環(huán)控制、自動計數(shù)、自動報警停機等功能；電磁諧振系統(tǒng)主要由激振器、龍門架、振動擺體等組成成，實現(xiàn)樣品裝夾、彎曲試驗等動作。